Patlak Lastikle Araç Sürmek Neden Tehlikeli

Lastik havasını kaybettiğinde jant doğrudan asfalta biner. Birkaç yüz metrelik yol, jant kenarını katlayabilir ve lastiğin iç kord yapısını da dağıtabilir. Dışarıdan lastik “sadece patlak” görünür; içeride hasar kalıcıdır ve tamir edilemez hale gelir.

Doğru adım, ani manevra yapmadan aracı güvenli bir alana çekmek, dörtlüleri yakmak ve mümkünse bariyerin arkasına geçmektir. Otoyolda araç içinde beklemek arkadan çarpma riskini artırır.

Stepneniz yoksa veya durduğunuz yer değişim için uygun değilse aracı zorlamayın. İstanbul’da 7/24 mobil lastikçi, kriko ve tork aletiyle bulunduğunuz noktaya gelerek lastiği yerinde tamir eder veya değiştirir.